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詳細介紹
IFM易福門流量傳感器SBG334構造及用法
整機零點檢查:
整機零點檢查的技術要求是:流量傳感器測量管充滿液體且無流動,這在許多企業現場不具備條件而放棄整機的零點檢常(均包含電纜)的前提下才有實際意義,否則整機就不能正常運行。通查和調整,但可轉而對轉換器作單獨的零點檢查和調整。從技術上講,這必須在傳感器檢查完畢后且保證傳感器勵磁回路和信號回路的絕緣電阻正常轉換量傳感器整機的零點和轉換器單獨的零點差異值小于1%。大于5%的零點差器單獨零點為負值,數值也很小;如果其對值大于滿量程的5%就需要先做檢查,待確認原因后再作調整。通常情況下菲格瑞思電磁流異值有許多情況是用戶在管道閥門關閉不良情況下進行不正確調零操作所致。

說明:
流量傳感器主要由流體傳感器、信號處理電路和輸出裝置組成。流體傳
感器通常采用熱敏電阻、熱電偶、超聲波、渦街等原理進行測量。其中,熱敏電阻
和熱電偶傳感器利用流體流過時的溫度變化來測量流速,超聲波傳感器則利用超聲
波在流體中的傳播速度來計算流速,而渦街傳感器則是通過流體流過時產生的旋渦
頻率來測量流速。信號處理電路則負責對傳感器采集到的信號進行放大、濾波和轉
換,最后輸出裝置將處理后的信號轉換成標準的電信號輸出。
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