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簡(jiǎn)要描述：日本SMC氣缸操作注意事項(xiàng)日本SMC氣缸的組成日本SMC氣缸主要由缸體、活塞、密封圈、磁環(huán)(有日本SMC氣缸)組成。以氣動(dòng)系統(tǒng)中總線常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明，氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖1所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔，
產(chǎn)品型號(hào)：MGPM20-50Z-M9N 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2025-09-09訪 問(wèn) 量：1507相關(guān)文章
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SMC擺動(dòng)氣缸使用方法:
1、SMC氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查元件在運(yùn)輸過(guò)程中是否有損壞，連接螺栓是否松動(dòng)，閥類元件檢查電磁頭是否有損壞，并清除保護(hù)帽及防護(hù)油后按使用說(shuō)明書的要求安裝使用。
2、工作介質(zhì)要使用清潔干燥的壓縮空氣，并將配管內(nèi)充分吹凈，以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起氣缸和閥動(dòng)作不靈，需要潤(rùn)滑的，要在配管系統(tǒng)中加油霧器，建議使用潤(rùn)滑油ISOVG32。
3、通常活塞桿只能承受軸向載荷，安裝時(shí)要保持負(fù)載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長(zhǎng)，活塞桿應(yīng)加適當(dāng)?shù)闹危乐够钊麠U的下垂和彎曲。
4、氣缸安裝完畢后，按額定工作壓力空載運(yùn)行3-5 次，無(wú)異常現(xiàn)象，然后連接負(fù)載運(yùn)行
MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝
軸承的種類M滑動(dòng)軸承
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程50氣缸行程 50mm
磁性開關(guān)型號(hào)M9N無(wú)觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
配管口徑1/8
形式氣壓式
動(dòng)作方式單桿雙作用
內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式基本型
緩沖形式墊緩沖
低使用壓力0.1 MPa
高使用壓力1.0 MPa
保證耐壓力1.5 MPa
環(huán)境溫度-10℃～60℃
給油不給油式
日本SMC氣缸操作注意事項(xiàng)
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